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タイヤ交換

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　愛車イス子ちゃんのバッテリーを交換したところ、タイヤサイドに亀裂が入ってきておりバーストの危険があるとの通達。新車購入して5年半、1度もタイヤ交換をした事がなかったのと、そろそろタイヤの値上がりがあるという話もあって、これを機に今更ではありますが以前から考えていたアルミホイール化とインチアップをする事にしました。 CONTINUE

iPod車載化計画(2)

　昨日の続き。土曜日だというのに、早めに起きて駐車場へ。「やぐたん」はインパネにがっつりはまりこんでいるし、AUX端子は当然オプションで前面には付いていないので、まずはコイツを引っ張り出さなくてはならない。しかし、イス子のインパネは一見どうやって開けるのか全く分からない。必死にネットで検索して調べた挙句、30分ほど運転席で格闘した後なんとかインパネオープンに成功。ここまで来ればチョロイもの。サクッと「やぐたん」を引っ張り出し、裏側の端子に接続ケーブルをセット。難なくセット完了して安堵。試しにiPodを接続してみるとちゃんと音が出るし、なんせ音質がトランスミッタの比じゃなくきれい。後は元に戻すだけ。ただ、インパネにはどこにも隙間がないので、ケーブルをどこから外に引っ張り出すか悩んだが、結局コンソールボックスの中に出す事に。聴く時はボックスを開けっ放しにしないといけないのでちょっとみっともないが、まぁ、許せる範囲だろう。

　てなわけで、午前中は嫁とお買い物がてらiPodの試聴ドライブ。まずは自分のiPod5GでB'zの「MONSTER」を聴いてみる。うーん、問題なし！ドンシャリ好きの自分としては多少高音が篭るような気がしないでもないが、これはイコライザーいじれば改善される範囲。ちなみに嫁のiPod nanoもつなげてみたが、これも普通に聴ける。取り回しの良さはMDより格段にいいし、普段通勤で聴いている何百曲という曲を、そのまんまMDセレクト必要なしに車でも鳴らせるのは大きな利点だ。あとは、もう家にあるMDとカセットをどんどんiTunesに取り込んでいくのみ。今まではカーステレオで聴く事を考えてMDの存在を無視できなかったが、もう何の躊躇もない。さらばMD。

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ブライトンネット
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↑ちなみに今回これで接続してみました。

iPod車載化計画(1)

　パチで浮いた金で、資金調達の滞りによって頓挫していたiPod車載計画を遂行する事をふと思いつく。以前ipod shuffleをFMトランスミッターで聴くようにした事があるが、お手軽なだけに音質がFMラジオ程度しか出ず、しかも電波なのでノイズが入りまくってしまうのであった。さらに、shuffleはディスプレイがないので、今動いているのか止っているのかもよくわからず、せっかく接続しても音がならない！とかイライラする事が多くて、最近全然使っていなかった。が、資金がある今ならチャンス！で、どうせやるなら音の悪いFMトランスミッターではなく有線接続したいところ。一応愛車のカーナビ（愛称「やぐたん」）には裏にAUX入力端子があるって事までは調べがついている。

　会社帰りに近くのオートバックスへ寄ってみると、今まで電器店などで散々探し回っていたが見つからなかった、「やぐたん」専用AUX接続ケーブルをフツーに打っているのを発見（「やぐたん」は富士通テンのEXLIPSE）。さすがカー用品専門店。これで意志は固まった。内装はがしなどの工具とともに購入し、次はヨドバシカメラへ。ここでは、iPodのドックコネクタとAUX入力との接続ケーブルを購入。当然、シガーソケットから充電しながら聴けるタイプ。これで準備は万端だ。（次の日へ続く）
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